KX250 (2025)
Race to victory on the bike built for winning. The KX250 motorcycle is the most competitive racing package yet, with an improved chassis, an updated engine, and all-new Power Mode Selection and Kawasaki TRaction Control (KTRC). Plus, cutting-edge technology like ERGO-FIT components and RIDEOLOGY THE APP KX offer maximum adjustability, so you can find your unique winning style. Be the fastest in the pack. Be the next champion on the KX250.
Rate flexibile, pachete de întreținere și accesorii incluse pentru modelele selectate.
- Buyback / trade-in evaluat corect
- Finanțare rapidă, pe loc
- Asistență dedicată la livrare
Specificații Tehnice
| Tip motor | Motor în 4 timpi cu un singur răcit cu lichid |
|---|---|
| Raport de compresie | 14.0:1 |
| Sistem de supape | DOHC, 4 supape |
| Diametru cilindru x timpi | 78.0 x 52.2 mm |
| Capacitate cilindrică | 249 cm³ |
| Sistemul de alimentare cu combustibil | Injecție de combustibil: 44 mm x 1 |
| Lubrifiere | Ungere forțată, carter semi-uscat |
| Sistemul de pornire | Electric |
| Aprindere | Digital |
| Transmisie | 5 viteze + marșarier cu schimbător |
| Ambreiaj | Multi-disc în ulei |
| Raport de reducere primară | 3.350 (67/20) |
| Raport viteză 1 | 2.077 (27/13) |
| Raport viteză a 2-a | 1.688 (27/16) |
| Raport viteză a 3-a | 1.438 (23/16) |
| Raport viteză a 4-a | 1.235 (21/17) |
| Raport viteză a 5-a | 1.045 (23/22) |
| Transmisie finală | Lanţ |
| Raport de reducere finală | 3.846 (50/13) |
| Tipul de cadru | Perimetru din aluminiu |
| Trail | 118 mm |
| Cursa suspensiei roată față | 305 mm |
| Cursa suspensiei roată spate | 307 mm |
| Pneu, față | 80/100-21 51M |
| Pneu, spate | 110/90-19 62M |
| L x l x H | 2,190 x 820 x 1,265 mm |
| Unghiul de virare stânga-dreapta | 42° / 42° |
| Ampatament | 1,485 mm |
| Garda la sol | 340 mm |
| Capacitatea rezervor combustibil | 6.2 litri |
| Înălțime șa | 955 mm |
| Masă totală | 109.5 kg |
| Tipul frânei față | 1 disc petalat semi-flotant |
| Diametrul discului frânei față | Ø 270 mm |
| Tipul etrierului de frână față | 2 pistoane |
| Tipul frânei spate | Un singur disc de petale |
| Diametrul discului de frână spate | Ø 240 mm |
| Etrier de frână spate | Un singur piston |
| Tipul suspensiei față | Furcă inversată cu amortizare reglabilă cu compresie și revenire |
| Diametrul suspensiei față | Ø 49 mm |
| Tipul de suspensie spate | Uni-Trak, compresie reglabilă cu două intervale (viteză înaltă/joasă) și amortizare reglabilă în revenire, precum și reglarea pretensionării arcului |